Les motocyclettes sont habituellement des véhicules automobiles à deux roues avec un siège et deux ou trois roues. Ces véhicules ont trouvé des moyens de fournir de la traction et de la puissance aux roues avant et arrière avec le même moteur. Il est ainsi possible de conduire plus efficacement, des émissions réduites et une entrée et une sortie plus faciles dans toutes les directions.
L’une des motos les plus populaires, aujourd’hui, est la moto dual sport. Qu’est-ce qu’une moto dual sport ? Quels sont ses caractéristiques ? Les réponses dans cet article.
Qu’est-ce qu’une moto dual sport et comment la choisir ?
Une moto dual sport est considérée comme un vélo de sport tout-terrain motorisé. Il s’agit d’une moto à double usage, appelée moto bi-sport ou moto de sport de course, car elle peut être utilisée sur différents types de routes, en particulier dans les zones rurales. Le concept de ce type de moto est destiné à une utilisation sur chaussée et en terre, rendant ainsi cette dernière confortable sur tout type de route. Elles sont recommandées pour ceux qui veulent conduire là où il n’y a pas de routes.
Ces dernières années, la production de ce type de motos, en particulier les motos bi-sport avec moteurs à quatre temps, est devenue très populaire dans le monde. En raison de sa durabilité et de son excellente résistance. Ce type de moto vous permet d’explorer des zones très difficiles d’accès, comme les chemins de terre non pavés et les sentiers de campagne.
Comment choisir sa moto dual sport ?
Le prix de la moto est l’un des facteurs les plus importants que de nombreux consommateurs prennent en compte lors d’un achat. Choisir une moto bi-sport qui correspond à vos besoins est important. La taille, le poids, la puissance et les spécifications du moteur doivent être également pris en compte.
Les caractéristiques des motos dual sport
Les motos dual sport sont extrêmement puissantes et peuvent aller plus loin et plus facilement que la plupart des types de motos. Elles ont souvent des moteurs hautes performances qui offrent une vitesse et une puissance impressionnantes.
Elles sont dotées d’équipements supplémentaires, tels que les garde-boue avant, les sacs latéraux, des sacs de stockage plus grands, des repose-pieds plus grands, et un siège plus bas qu’une moto de route, les rendent idéales pour la conduite hors route.
Les avantages des motos dual sport
Une moto bi-sport est une moto qui allie performances de tourisme et performances sportives. Voici certains de ses nombreux avantages :
- amélioration des performances de conduite sur les routes lisses et grossières ;
- augmentation de la capacité et de la vitesse de déplacement sur de plus grandes distances avec un seul réservoir de carburant ;
- la durabilité et la polyvalence sont améliorées.
Les types et modèles de motos dual sport
Il existe trois principaux types de motos bi-sport, classés par poids, à savoir :
- Motos dual sport de 100 kg à 140 kg : elles ont une conception avec une hauteur élevée, et elles sont équipées de pneus à forte pente destinés à rouler dans les pistes ;
- Motos bi-sport d’un poids moyen de 145 à 165 kg : elles sont destinées à être utilisées sur des routes et des trottoirs glissants ;
- Motos dual sport pesant plus de 165 kg : elles sont généralement conçues pour rouler sur de longues distances sur des routes pavées et pour rouler sur de courtes distances sur des routes accidentées et des routes de campagne.
Quelques modèles de motos bi-sport
Il y a certains modèles de ces motos qui sont connus sur le marché comme des motos combatives, car elles sont les plus extrêmes et capables d’affronter tous les terrains. Voici quelques exemples :
- la Ligne BetaRR-S : c’est une moto très populaire, notamment aux États-Unis, et réputée pour ses performances ;
- la Honda CRF450L : une moto très réputée au milieu des motos bi-sport avec un poids moyen et une grande stature ;
- la Kawasaki KLX250 : elle est largement utilisée pour les excursions, car elle permet de parcourir efficacement de longues distances ;
- la KTM 690 Enduro : l’avantage de cette moto, est qu’elle dispose de deux modes de conduite, manuel et sans embrayage (automatique) ;
- la Yamaha WR250R : c’est une moto qui ressemble à un vélo, mais qui a beaucoup de puissance.