La France offre un itinéraire moto pour chaque profil de motard. Le réseau de routes secondaires classées D et C représente des dizaines de milliers de kilomètres de bitume souvent vide et sinueux, loin des nationales saturées. Des Alpes aux Pyrénées en passant par le Massif central et la Bretagne intérieure, chaque région a ses routes de caractère.
Les routes de montagne incontournables
Pour un circuit moto France en altitude, les cols des Alpes s'imposent : le Galibier (2 642 m, ouvert de juin à septembre), l'Iseran (2 764 m, le plus haut col routier des Alpes), la Bonette et le Cayolle dans les Alpes du Sud. Côté Pyrénées, le Tourmalet, l'Aubisque et le col d'Aspin forment un circuit mythique au départ de Bagnères-de-Bigorre, faisable en une journée. Ces routes exigent des pneumatiques en bon état et une vigilance aux chutes de graviers après les pluies.
Routes panoramiques et littorales
La route moto panoramique la plus souvent citée en bord de mer est la côte de Granit Rose en Bretagne (D788 entre Lannion et Perros-Guirec), avec ses rochers roses et ses petits villages. Dans le Sud, la Corniche des Maures (D559) entre Hyères et Saint-Tropez offre des vues sur la mer Méditerranée avec peu de circulation hors saison. Notre article moto dual sport traite du sujet en détail. Ces routes se conduisent à vitesse modérée pour profiter du paysage, ce qui les rend accessibles aux débutants.
Circuits dans le Massif central
Le Massif central est l'une des destinations itinéraire moto France les moins connues mais les plus sauvages. La D15 entre Mende et Millau traverse des plateaux désertiques. Les gorges du Tarn (D907bis) serpentent entre les falaises calcaires sur 50 km. Les volcans d'Auvergne offrent des routes de crêtes entre le Puy de Dôme et le Mont-Dore avec des vues à 360 degrés. Comptez trois jours pour un tour complet du Massif central depuis Clermont-Ferrand, avec des étapes à Mende, Millau et Aurillac.
