Un itinéraire moto en France se choisit d'abord sur trois critères : le temps dont vous disposez (une demi-journée, un weekend moto ou un grand tour d'une semaine), votre niveau en virage et la saison. La route des Grandes Alpes, les gorges du Verdon, la route Napoléon, le tour de Corse et les petites routes de la vallée de Chevreuse couvrent à eux seuls tous les profils de motard, du débutant au rouleur aguerri.
- Une journée
- Vallée de Chevreuse en Île-de-France, route des Crêtes dans les Vosges, cols pyrénéens autour de Bagnères-de-Bigorre.
- Un weekend
- Route Napoléon en deux étapes, gorges du Verdon par les deux rives, gorges du Tarn.
- Une semaine
- Route des Grandes Alpes du Léman à la Méditerranée, tour de Corse, traversée du Massif central.
Comment choisir un itinéraire moto adapté à son niveau ?
Le meilleur itinéraire n'est pas le plus célèbre : c'est celui que vous terminerez avec le plaisir de conduite intact. Un motard qui vient d'obtenir son permis moto gagne à commencer par des routes vallonnées et larges, où les virages s'enchaînent sans épingle serrée. Les cols de haute montagne demandent une vraie aisance au freinage en descente, une bonne gestion du regard et une moto bien préparée, pneus et freins compris.
Quatre questions aident à trancher avant de tracer le parcours :
- Combien de kilomètres par jour ? Sur petites routes, 250 à 300 km représentent déjà une longue journée, pauses et arrêts photo compris.
- Quel revêtement ? Les routes secondaires de montagne gardent souvent des gravillons au printemps et après les orages.
- Quelle saison ? Les cols au-dessus de 2 000 m ne sont ouverts qu'entre juin et octobre selon l'enneigement.
- Seul ou à plusieurs ? En groupe, le rythme se cale sur le pilote le moins à l'aise, et les règles de la conduite en groupe à moto évitent bien des accidents.
Le réseau français de routes départementales et communales représente des centaines de milliers de kilomètres, souvent vides et sinueux, loin des nationales chargées. Chaque région a donc ses balades moto de caractère : il suffit de choisir la bonne pour son niveau et ses envies.
Les routes de montagne à découvrir dans les Alpes et les Pyrénées
Pour un circuit moto en altitude, les Alpes restent la référence. La route des Grandes Alpes, ses cols et ses étapes relie le lac Léman à Menton en franchissant une quinzaine de cols, dont le Galibier (2 642 m) et l'Iseran (2 764 m), l'un des plus hauts cols routiers d'Europe. Comptez cinq à sept jours pour profiter pleinement du parcours, avec des étapes courtes qui laissent le temps de découvrir les villages de la vallée de la Maurienne ou du Queyras.
Dans les Alpes du Sud, la Bonette et le col de la Cayolle offrent des paysages plus arides et une circulation plus faible. Côté Pyrénées, le Tourmalet, l'Aubisque et le col d'Aspin forment une boucle mythique au départ de Bagnères-de-Bigorre, faisable en une grande journée. La route des cols pyrénéens complète, de l'océan à la Méditerranée, se parcourt en une semaine et compte plus de trente cols.
Ces routes exigent des pneumatiques en bon état, un équipement chaud même en été (il peut faire 5 °C au sommet d'un col en juillet) et une vigilance constante, quel que soit le niveau technique du pilote : troupeaux sur la chaussée, cyclistes dans les descentes et chutes de pierres après la pluie.
Gorges, corniches et littoral : les itinéraires panoramiques
En Provence, les gorges du Verdon parcourues par les deux rives forment une boucle d'environ 180 km au départ de Castellane ou de Moustiers-Sainte-Marie. La route des Crêtes, côté rive droite, aligne les belvédères au-dessus du canyon : chaque point de vue mérite un arrêt. Plus à l'ouest, les gorges du Tarn et de la Jonte serpentent entre les falaises calcaires sur une cinquantaine de kilomètres.
Sur la côte, la corniche des Maures entre Hyères et Saint-Tropez offre des vues sur la Méditerranée, avec peu de circulation hors saison. En Bretagne, la côte de Granit Rose entre Lannion et Perros-Guirec se conduit à vitesse modérée, ce qui la rend accessible à un motard débutant. Ces routes se prêtent mieux à la balade qu'à l'attaque : le paysage est le vrai sujet du voyage. Plus au nord, les routes du bord de Loire entre Saumur et Amboise relient les châteaux sur des départementales calmes : une découverte facile, idéale pour une première virée ou un roadtrip en couple.
Le tour de Corse, enfin, condense tout ce qu'un motard recherche : routes de montagne, corniches au-dessus de la mer, forêt de Vizzavona et calanques de Piana. Les routes y sont étroites et parfois dégradées, et il faut compter au moins une semaine pour faire le tour de l'île sans courir. C'est une destination incontournable pour tout motard en quête d'aventure, avec des panoramas à couper le souffle à chaque col.
Weekend moto : les routes faciles d'accès depuis les grandes villes
Pas besoin de traverser le pays pour rouler sur de belles routes. Depuis Paris, la vallée de Chevreuse est le terrain de jeu des motards d'Île-de-France : les petites routes autour de Dampierre-en-Yvelines, des Vaux-de-Cernay et de la forêt de Rambouillet enchaînent les virages sur quelques dizaines de kilomètres. Attention toutefois : ces routes sont très fréquentées le dimanche, contrôlées, et certains tronçons sont limités à 70 km/h.
Dans l'Est, la route des Crêtes dans les Vosges suit la ligne de partage des eaux entre Alsace et Lorraine, avec des panoramas sur la plaine du Rhin et, par temps clair, sur les Alpes. Depuis Lyon ou Grenoble, la route Napoléon se fait en deux jours, avec une nuit à Digne-les-Bains ou à Sisteron. Le Massif central offre aussi des routes de crêtes entre le puy de Dôme et le Mont-Dore, avec des vues à 360 degrés.
Itinéraires moto en France : comparatif par région
| Itinéraire | Région | Durée conseillée | Niveau | Saison |
|---|---|---|---|---|
| Route des Grandes Alpes | Alpes | 5 à 7 jours | Confirmé | Juin à septembre |
| Cols pyrénéens | Pyrénées | 1 jour à 1 semaine | Intermédiaire à confirmé | Juin à octobre |
| Gorges du Verdon | Provence | 1 à 2 jours | Intermédiaire | Avril à octobre |
| Route Napoléon | Côte d'Azur, Alpes | 2 jours | Intermédiaire | Avril à octobre |
| Tour de Corse | Corse | 1 semaine | Confirmé | Mai, juin, septembre |
| Route des Crêtes | Vosges | 1 jour | Débutant | Mai à octobre |
| Vallée de Chevreuse | Île-de-France | Demi-journée | Débutant | Toute l'année |
Préparer son road book moto et son road trip
Un road book, papier ou numérique, transforme une balade improvisée en voyage moto maîtrisé. Il liste les étapes, les points d'intérêt, les stations-service (rares en haute montagne), les hébergements et les variantes en cas de col fermé. Les applications de navigation dédiées aux motards, comme Liberty Rider ou Calimoto, proposent des tracés « sinueux » qui évitent les grands axes, et certaines intègrent une aide en cas d'accident qui alerte les secours si le motard ne répond plus. Le choix entre un GPS moto ou un smartphone sur le guidon dépend surtout de la durée du voyage et de l'autonomie.
Créer son propre roadbook reste une étape de préparation à part entière, et souvent la première partie de l'aventure. Un bon guide commence par une carte routière au 1/200 000 : elle montre d'un coup d'œil les routes sinueuses, les cols et les détours qui valent le coup. Notez pour chaque étape la distance, les adresses des pauses et un plan B. Cette expérience de préparation donne une vraie liberté une fois sur la route, car chaque destination est choisie, pas subie. Pour la sécurité, le conseil le plus utile reste de partager son itinéraire avec un proche avant de partir sur deux roues.
Pour un road trip moto en France de plusieurs jours, quelques règles simples évitent les mauvaises surprises :
- prévoir des étapes plus courtes que sur le papier, car les petites routes font chuter la moyenne horaire ;
- réserver l'hébergement en été dans les Alpes, la Corse et le Verdon, où les relais motards (hôtels et campings labellisés) se remplissent vite ;
- vérifier la moto avant le départ : pression et usure des pneus, tension de chaîne, plaquettes, niveaux ;
- garder sur soi le permis de conduire, l'attestation d'assurance moto et un contact d'urgence ;
- respecter le code de la route local, notamment les limitations abaissées dans les traversées de villages.
Partir de France pour un grand tour en Europe (Dolomites, Alpes suisses, Picos de Europa) est l'étape suivante pour beaucoup de motards. Ce site se concentre sur les routes françaises, qui offrent déjà de quoi rouler plusieurs saisons sans repasser deux fois par la même vallée.
Itinéraire moto en France : les questions avant de partir
Quelle est la plus belle route moto de France ?
La route des Grandes Alpes est la plus souvent citée par les motards, pour son enchaînement de cols et la variété de ses paysages entre le Léman et la Méditerranée. Les gorges du Verdon et le tour de Corse arrivent juste derrière.
Quel itinéraire moto choisir pour un débutant ?
Un débutant gagne à choisir des routes vallonnées et larges : route des Crêtes dans les Vosges, côte de Granit Rose en Bretagne ou vallée de Chevreuse. Les cols de haute montagne viennent ensuite, une fois le freinage en descente maîtrisé.
Quand partir en road trip moto en France ?
De mai à septembre pour la plupart des régions. Les cols au-dessus de 2 000 m n'ouvrent qu'entre juin et octobre selon l'enneigement, tandis que le littoral méditerranéen se parcourt plus agréablement au printemps et à l'automne, hors des pics de circulation.
